В 15-ый раз за 16 лет компания Mercury Marine выиграла 24-часовую лодочную гонку в Руане, Франция. Лодки у первых 12 финалистов были оснащены подвесными моторами Mercury.

Руан проверяет и участников, и технику. Гонка продолжалась в течение 24 часов в режиме нон-стоп, за исключением остановок на заправку и смену гонщиков. Участники с моторами Mercury завоевали больше всего призовых мест по сравнению с другими производителями моторов.

Команда Vauban Humanis на лодке Molinary, оснащенной подвесным гоночным мотором Mercury S3000, выиграла 44-ю самую престижную мировую гонку в Руане. Команда Vauban Humanis выиграла гонку в Классе 3. В течение гонки пилоты команды Кристоф Бояр, Ксавье Саван и Седрик Дегуиз проехали 851 круг. Это была четвертая победа с установлением рекорда для ведущего пилота Бояра, и первая для его партнеров по команде Ксавье Савана и Седрика Дегуиза.

Команда Vauban Humanis финишировала на 21 круг впереди команды Dynamic Performance, оснащенной схожим с Mercury S3000 гоночным мотором. Соперники в Классе 3: команды Casino Forges Eaux и Drakkar Inshore #18 замкнули первую четверку с 822 и 816 кругами соответственно.

Navikart, лодка Moore, управляемая Себастьеном Лемони, Эриком Дубле, Тони Бурди и Франком Деламбре проехала 760 кругов с победой в Классе 2 и с 5 местом в общем зачете.

Лодка команды Caroline, оснащенная гоночным подвесным мотором Mercury SST 120, заняла 6 место в общем зачете (2 место в Классе 2). Лодка отстала на 23 круга от двухтактного мотора OptiMax 200XS SST с низким уровнем выброса и прямым впрыском топлива.

Команда IXE, оснащенная гоночным подвесным мотором OptiMax 200XS SST финишировала на 3 месте в соревнованиях Класса 2 (7 в общем зачете). Tech Motor Racing на лодке Moore, оснащеной гоночным подвесным мотором Mercury S3000, заняла 5 место в соревнованиях класса 3 (8 в общем зачете). Лодка, управляемый Марком Ройгом, Жаном Пьером Берсо, Жаном Баптист Томасом и Домиником Томасом, установила максимальную скорость круга - 100,6 миль/час (162 км/час).

Пилоты команды Drakkar Inshore #20: Жером Мезере, Крислейн Ле Ро, Доминик Лефевр и Баптист Филипп управляли лодкой Moore, оснащенной подвесным гоночным мотором Mercury OptiMax 200XS SST. Команда заняла 4 место в соревнованиях класса 2 (9 в общем зачете). Команада VIS Racing, оснащенная гоночным подвесным мотором Mercury SST 120, замкнула пятерку в Классе 2. В общем зачете – на 10 месте.

Лодки, занявшие 11 и 12 место, были оснащены гоночными моторами Mercury SST 120 и OptiMax 200XS SST соответственно. Команда RMSM BRP, чемпион Руана, защищающая свой титул, снова использовала мотор Evinrude E-Tec. RMSM BRP финишировала на 13-м месте в общем зачете (6-е место в соревнованиях Класса 3). Evinrude E-Tec в Классе 3 финишировал с отставанием на 33 круга от команды Dailly Inshore Passion, закончившей гонку на 12-м месте. Лодка Dailly Inshore Passion была оснащена меньшим по размеру и мощности гоночным мотором Класса 2 OptiMax 200XS SST. В Классе 3 мотор Evinrude E-Tec завершил гонку с отставанием на 332(!) круга от команды Vauban Humanis, занявшей 1 место.

Mercury снова демонстрирует мощность и надежность своих моторов. Mercury постоянно заботится об улучшении качества моторов. Инновации гоночных моторов активно используются в серийном производстве.

Официальный веб-сайт гонки в Руане: "24 Heures motonautiques de Rouen"

Источник: www.brunswickmarineemea.eu