• М - ручной пуск
• Е - электрический пуск
• EFI- инжектор
• O - раздельная система смазки
• BigFoot- усилинный редуктор

• L  - удлиненная нога 508 мм
• XL- длинная нога 635 мм
• PT- гидравлич. управл. наклоном
• C - Левое вращение винта

Эти моторы охватывают наиболее популярные мощности. Простая конструкция этих двухтактных карбюраторных двигателей делает эти двигатели легкими в эксплуатации и нетребовательными в обслуживании.

Два раздельных водозаборника предназначены для максимального улучшения рабочих характеристик двигателя и обеспечения надежности за счет дополнительной защиты от повреждения в результате перегрева, особенно при работе на мелководье или в водоене с большим количеством водорослей.

Звуковая система сигнализации по низкому уровню масла и перегреву помогает вовремя отреагировать на неисправность - Независимые разрядно-емкостные блоки системы зажигания обеспечивают подачу напряжения до 40000 Вольт для быстрого и надежного запуска, экономии топлива, устойчивой работы на всем диапазоне оборотов.

Стандартный резак рыболовной лески защищает нижний блок от повреждения в результате случайного наматывания рыболовной лески на гребной винт. - Прозрачное окно, расположенное на крышке мотора позволяет визуально оценить уровень масла во встроенном масляном бачк.

Инновационный звукопоглотитель снижает шум двигателя на 25%. - Одноточечная система впрыска масла автоматически смешивает бензин и масло для удобной и безотказной работ.